在土工格栅应用中，有客户问到施工注意事项等问题，现在我们厂家为大家简单地介绍下
路面平整后，铺装格栅的主要受力方向(纵向)应与路堤轴线垂直，铺装应平整、无松动，尽量张开。采用插钉和土石压重固定，铺设格栅的主要受力方向好是无接头的通长，幅与幅之间的连接可人工绑扎搭接，搭接宽度不小于10cm。采用PVB绳对搭接部分进行了穿扎。并且用U形钉将土工格栅固定在土中并张紧，间距为1.5m*1.5m。
如果安装的格栅在两层以上，则应对层间进行错缝。大面积铺设后，应整体调整其平直度。填筑一层土后，未碾压前，应再用人工或机械将格子拉紧，力度要均匀，使格子在土中处于绷直的受力状态。山东土工格栅生产厂家将向您介绍一下影响格栅施工质量的关键因素。
纵向路基填挖交界处的土工格栅沿路基横向铺筑，铺筑长度为沿路基横断面方向铺筑到边坡外30㎝处，待边坡修整后部分将被剪去。横向挖方的土工格栅沿路基纵向铺筑，铺筑的长度应在半填半挖段30㎝以上。4.3土工格栅，其各项性能参数符合相应国标要求。
填充材料选择应根据设计要求选用填充材料。试验表明，除冻结土、沼泽土、生活垃圾、石灰土、硅藻土外，均可用作填料。但是，砂砾类土壤的力学性能稳定，受含水率的影响较小，优选；填充材料的粒径不能超过15cm，并注意控制填充材料的级配，以确保其压实质量。在格栅铺设到位后，及时进行填筑，时间不得超过48小时，也可采用边铺边回填的施工方法。首先将填料摊开两端，固定好格栅，然后向中间推进。压榨的次序是先从中间开始。轧制时，轧辊不能直接与钢筋接触，未轧实的钢筋一般不允许车辆在钢筋上行驶，以免钢筋错位。压实程度为20-30cm。加筋土的压实度必须达到设计要求，这也是加筋土工程的关键。
当铺好的土工格栅继续填筑路基时，将拌和好的土料推平，应先提铲推平土工格栅，然后按松铺厚厚推平，辅以人工检查清理硬块，防止土工格栅变形、移位。
这是土工格栅在工程应用中的铺设方法，如果有什么问题可以随时与厂家联系！
应将接缝锯切时留下的灰浆擦洗干净，涂上少量粘层沥青，摊铺熨平板从接缝处起步摊铺，3接缝处碾压时用钢轮压路机进行横向压实，从先铺路面上跨缝逐渐新铺面层。碾压后用3m直尺检查平整度是否达到要求，4上下面层的横向接缝必须错位1m以上，横向施工缝应远离桥梁毛勒缝20m以外。不得设在毛勒缝处，以确保毛勒缝两边路面的平顺，沥青路面平整度涉及的面很广。影响因素多，沥青混凝土路面施工的关键是人员、材料、设备的合理配置。土工格栅在施工过程中要善于总结，克服不良人为因素。注重引进新技术、新材料、新工艺、新设备。对整个施工过程实施有效的动态管理。 压实度不小于94%，当路基高度大于141m时。拼宽路段挖台阶后，路堤挖台阶宽度不小于20m，开挖台阶应符合《公路路基施工技术规范》（JTG F，2）利用原路部分在加铺结构层前对原路面病害进行详细调查，并对存在的局部坑槽、沉陷等病害进行挖补换填并压实，换填材，料采用水泥石灰砂土，3）土工格栅采用双向型钢塑土工格栅，要求极限抗拉强度≥60KN/m。断裂伸长率≤3%，填挖交界处置层施工方法。1）当横、纵向填挖交界处及填方基底的地面坡度陡于15时，均应将原地面挖成台阶状。台阶宽度不小于2m，向内倾斜2%，以15°俯角开挖。 后，再开具出门证放行。这样做的原因是，有的司机偷懒，不盖篷布，盖篷布也是个体力活，一般需要20分钟到半小时的时间才，能完成，有的司机偷懒不该篷布，路途中淋浴，严钟损坏土工格栅成品质量， ，不仅仅在装车及运输途中需要注意这些问题，在货物运输到达工地之后，更要注意保管。有的工地可能没有防水材料覆盖土工格，栅产品，就露天公司上，风吹日晒雨淋，时间一久，土工格栅的拉力严钟降低。这时候再进行施工，就起不到土工格栅应该，有的效果，经过个把月的阳光暴晒或者大雨淋湿，表面的压敏胶沥青完全失去效果，就算不怕水的土工格栅经过暴晒。
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